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全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，按照上级的部署，以“平安交通”建设为主线，强化红线意识和底线思维，深化安全生产监管机制改革，大力推进安全体系和依法治安能力现代化建设，继续夯实基层、基础、基本功，有力推动交通运输科学发展安全发展。本站今天为大家精心准备了交通运输安全生产工作要点,希望对大家有所帮助!交通运输安全生产工作要点
为指导做好20xx年全县交通运输安全生产工作，履行管理职责，推动安全发展，根据县政府、市局安全生产年度计划安排，结合行业实际，制定本要点。
一、基本思路
以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，全面贯彻党的十九大精神，坚决落实党中央、国务院和省委省政府、市委市政府、县委县政府以及交通运输部、河北省交通运输厅、沧州市交通运输局有关安全生产工作的各项决策部署，以创建平安交通、构建安全体系为目标，以推进安全生产领域改革发展为主线，以落实安全生产责任为核心，以实施安全生产风险管控、隐患排查治理和信用管理为重点，持续加大督导检查、监管执法和教育培训力度，进一步提升安全生产工作水平、增强保障能力、维护形势稳定，为建设创新驱动经济强县、美丽宜居生态海兴营造和谐、安全、稳定的交通运输环境。
二、总体目标
严格落实安全生产领导责任、监管责任和主体责任，强化重大隐患动态“清零”，狠抓重点工作落实完成，有效防范和遏制交通运输生产安全责任事故的发生，努力保持安全生产形势的持续稳定。
三、重点工作
(一)大力构建安全生产责任体系
1.严格落实安全生产部门监管责任。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的要求，着力构建“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系，通过召开会议、带队督导检查等方式，切实加强对安全生产工作的组织领导。充分发挥安委会及其办公室的综合组织协调作用，加强形势任务分析研判和重点工作总结通报、安排部署，实现规范化运行。加强安全生产工作考核评价，实行安全生产目标管理，编制签订目标管理责任书，组织半年和年度考核，鼓励先进，鞭策后进，发挥考核的激励导向和惩戒作用。对考核不合格的，坚决做到安全生产“一票否决”。
2.全面落实安全生产企业主体责任。深入推进安全生产标准化和承诺制建设，督促企业依托考评机构依法依规开展达标考评工作，努力做到履约践诺、规范经营。大力构建安全生产诚信管理体系，严格按规定做好信用等级评定工作，对严重失信企业列入安全生产“黑名单”，实行联合惩戒，引导企业落实安全责任、发挥主体作用。认真贯彻落实国务院安委办《关于全面加强全员安全生产责任制工作的通知》精神，督促指导交通运输生产经营单位建立全员安全生产和职业健康管理制度，明确各层级、各岗位安全生产责任，形成“层层负责、人人有责、各负其责”的安全生产工作格局。
指导高危领域企业落实安全生产责任保险工作，灵活运用差别费率、浮动费率以及预防费用机制，进一步强化事前风险防范。
(二)积极推进安全生产改革发展
3.继续做好《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》宣贯工作。按照《中共河北省交通运输厅党组关于推进全省交通运输安全生产领域改革发展实施方案》和《海兴县交通运输局关于推进安全生产领域改革发展的实施意见宣贯工作方案》的部署要求，依据任务分工，全面推进交通运输安全生产改革发展，努力在落实安全责任、改革体制机制、依法依规治理、健全防控体系和加强能力建设上狠下功夫，取得新进展，实现新突破。
(三)着力狠抓检查执法
4.规范执法行为。严格执行《交通运输行政执法程序规定(试行)》《河北省交通运输执法公示办法》《河北省交通运输执法全过程记录办法》《河北省交通运输重大执法决定法制审核办法》和《海兴县交通运输局行政执法公示实施办法》《海兴县交通运输局行政执法全过程记录实施办法》《海兴县交通运输局重大行政执法决定法制审核实施办法》等制度规定，进一步规范执法行为、提高执法效能。
5.增强执法能力。以推进实施基层执法站所“三基三化”建设为重点，切实强化执法人员教育培训，严格按规定配备执法装备器材，为顺利开展执法活动提供重要保障。
6.加大执法力度。制定落实各重点领域监管执法年度计划，积极采取“双随机”以及暗查暗访、突击检查、交叉互查等方式，针对重点区域单位和常见多发的非法违法行为，进一步深入基层一线、作业现场，加大监管执法力度，及时受理投诉举报事项，依法严格惩处。
(四)持续强化安全生产专项整治
7.强化道路运输安全生产专项整治。继续会同公安、安监等部门联合开展“道路运输平安年”活动，针对突出问题和薄弱环节，进一步加大整治整顿力度，不断提升道路运输安全管理水平。深入开展道路运输安全生产事故隐患大排查大整治攻坚行动，继续组织道路运输企业加大事故隐患排查整治力度，努力确保各类隐患得到及时发现消除，严防道路运输安全生产事故发生。
8.强化危险化学品运输安全专项整治。继续按照《海兴县交通运输局道路危货运输安全专项集中整治实施方案》的部署要求，做好整治阶段的组织实施工作，督促危险化学品道路运输企业严格执行相关法律法规、标准规范，进一步加大安全风险辨识管控和事故隐患排查治理力度，加强监管执法、应急救援，努力确保危险化学品运输安全。
9.强化电气火灾专项整治。继续按照《海兴县交通运输局电气火灾综合治理工作实施方案》的部署要求，督促各有关单位建立健全电气安全体系，规范电气产品使用标准和消防安全管理，提升公众安全用电意识和电气火灾防控能力，排除电气火灾隐患，有效遏制电气火灾事故发生，确保全系统生命财产安全和消防安全形势稳定。
(五)狠抓工程设计、建设和质量监督环节安全管理
10.开展交通基础设施施工安全专项整治。在工程设计阶段充分考虑工程施工风险，完善设计方案和应急预案，充分引入风险评估制度;在工程实施前，做好施工安全技术交底和从业人员安全生产培训，开展定性或定量的施工安全风险估测;在工程施工阶段，积极开展施工安全隐患辨识、评估、预警等工作，采取专家咨询等手段，完备各项安全生产条件，严格施工组织管理，规范预案预警预控管理。同时，进一步落实安全生产责任制，落实专职安全生产管理人员及专项经费保障，强化施工现场制度落实和检查指导，及时纠正违规操作，有效降低施工风险，严防重特大事故发生。
(六)不断夯实安全生产保障基础
11.深化标本兼治防范遏制重特大事故工作。以构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防控制机制为重点，严格执行《河北省交通运输安全生产风险管理实施办法(试行)》和《河北省交通运输安全生产隐患治理实施办法(试行)》，进一步健全完善各领域风险辨识管控与隐患排查治理措施标准，全面落实A、B级风险登记报备和重大隐患整改报备、督查督办等制度规定，努力实现风险管理和隐患治理工作的常态化、规范化运行。
深入推进安全生产隐患排查治理体系建设，结合市局推进进度，探索成功经验做法，督促指导相关单位和管理机构做好人员培训、系统建设、信息录入等工作，适时将规模以上和危险性较大的交通运输企业全部纳入隐患排查治理信息系统，提高隐患排查治理信息化水平。
12.完善安全生产规章制度。对现有安全生产规章制度进行梳理评估，启动完成《海兴县交通运输局关于“一岗双责”、“党政同责”安全生产责任制实施意见的通知》《安全生产制度汇编》等规章制度的制修订工作，进一步健全完善安全生产制度体系，为加强和规范安全生产监督管理提供制度保障。
13.推动交通运输设施装备改造升级。继续以实施公路安全生命防护工程为重点，切实做好危桥治理改造和干线公路灾害防治等工作，针对四五类桥梁以及不良地质、急弯陡坡、临水临河、事故多发等险坡险段，采取治理措施，进一步完善安全设施、设置警示标志、减速震荡带，依法查处非法超限超载运输行为，有效改善路网通行条件、保障人车通行安全。
14.加强安全生产应急救援能力建设。认真做好县局综合预案和各重点领域专项预案宣贯落实工作，依托大中型交通运输从业单位，组建应急队伍，配置储备应急物资、装备、器材，健全完善信息共享、协调联动机制;制定应急演练年度计划，组织开展防汛抢通、除雪保畅等实战演练，做好总结评估，进一步强化应急准备，确保灾害险情发生后的快速反应、妥善处置。
15.做好安全生产事故信息统计报告。严格执行《公路水路行业安全生产事故综合分析报告规则》和道路运输行业行车、交通运输建设工程等事故统计报表制度，按规定时限整理报送事故信息，针对形势任务、规律特点，加强统计分析，提出对策建议，确保信息报送及时准确、安全监管科学精准。
(七)广泛开展安全生产教育培训
16.制定印发《2018年全县交通运输安全生产宣传教育培训计划》。及时对全年交通运输安全生产宣传教育培训工作进行安排部署，进一步明确目标重点、措施要求。举办全系统安全生产培训班，加强对各级领导和安全生产管理人员的教育培训。
17.开展安全生产大培训活动。根据部署要求，与交通运输从业人员安全素质提升工程相结合，指导有关单位和部门制定实施方案，督促各领域交通运输生产经营单位把安全培训纳入年度计划，组织开展全员教育培训活动，进一步增强安全意识、提升人员素质。
18.开展“安全生产月”活动。主动采取多种方式、利用多种媒介，广泛宣传安全生产方针政策、法律法规、重大决策和技能常识，结合典型案例强化警示教育，进一步传播安全理念、普及安全知识、营造安全氛围。
(八)切实加强职业健康监督管理
19.大力推进职业健康和安全生产一体化监管检查。认真宣贯落实《河北省职业病防治规划(2016-2020年)》，按照《沧州市交通运输系统职业健康监督管理实施意见》，着力建立健全安全生产与职业卫生一体化监管体系和工作机制，进一步加强职业健康与安全生产工作的整合、融合、渗透，有效推动职业健康工作的真正落实，依法保障交通运输从业人员的职业健康权益，严防职业病危害事件发生。
(九)全力维护重点时期生产安全
20.维护全国“两会”以及其他敏感时期的交通运输安全。针对重点环节领域、设施场所，强化事故隐患排查治理，适时提升防控等级，进一步加大巡查巡视、监控监测力度，做好应急准备，努力为会议召开及其他活动顺利进行创造安全稳定的交通运输环境。
21.维护春节春运、清明端午、中秋国庆等重要节假日期间的交通运输安全。针对车流、客流快速增长带来的交通运输压力，加强趋势动向分析研判，制定采取切实有效的事故防范应对措施，做好运输组织、路网保畅和应急救援等工作，全力确保节日期间人民群众的安全便捷出行。
22.维护暑期汛期和冬季等重点时期的交通运输安全。针对雾霾、雨雪、寒潮、大风等恶劣天气和自然灾害，切实做好防御应对工作，突出事故防范重点难点，狠抓风险隐患管控治理，落实应急力量，开展实战演练，加强备岗备勤、预警预报，最大限度减轻灾害险情造成的损失影响。
交通运输安全生产工作要点
2020年全省交通运输安全生产工作总的要求是:坚决贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，按照交通运输部和省委省政府部署要求，坚持以人民为中心，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚守红线底线，深化平安交通建设，着力完善安全责任体系，着力管控重大风险，着力治理重大隐患，着力夯实安全生产基础，着力提升安全生产治理水平，坚决遏制重特大安全生产事故发生，确保全省交通运输安全生产形势持续稳定，为决胜全面建成小康社会提供可靠的交通运输安全保障。
一、坚决贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示
1.深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产和着力防范化解重大风险的重要指示，提高政治站位、强化政治担当、落实政治责任，以高度负责的精神，准确规范、高效有序地确保总书记重要指示落到实处、见到实效。
2.认真落实省委省政府和交通运输部安全生产决策部署，全力做好《关于全省交通运输安全生产领域改革发展意见》和《全省交通运输安全应急“十三五”规划纲要》收官工作，完成既定目标。
3.学习贯彻《交通强国建设纲要》，研究制定《全省平安交通建设纲要(2021-2035》、《全省交通运输安全应急“十四五”规划》，努力建设安全保障完善可靠、应急保障反应快速的支撑保障体系。
二、全力做好重大活动及重点时段安全保障工作
4.按照交通运输部、省委省政府部署要求，及时制定下发重大活动、重点时段全省交通安全生产工作专项方案，督促指导各地、各单位做好党的十九届五中全会、全省全国“两会”等重大活动和“春运”、春节、“五一”、“十一”等重点时段值班值守及交通运输安全保障工作。提前安排季节性安全生产工作，强化冰雪、雾霾、台风、山体滑坡、泥石流等自然灾害预防预警和应对防范工作。
三、强力推动行业安全生产责任制落实
5.强力推动企业安全生产主体责任落实。各地、各部门、各单位要督促指导企业建立健全全员安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程，明确主要负责人、分管负责人、安全管理人员和各级各类岗位责任，完善内部教育培训、安全考核和奖惩机制，确保安全责任、安全投入、安全培训、安全管理、应急救援五到位。
6.强力推动行业和属地管理责任落实。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”总要求，依据有关法律法规和新“三定”方案，制定下发《黑龙江省交通运输厅安全生产委员会成员单位职责和责任追究办法》，督促指导各地、各单位制定安全生产权利、责任和边界清单，健全完善安全生产责任体系，推进行业和属地管理责任落实，推动行业安全监管规范化、标准化。
7.健全完善安全生产检查考核机制。制定下发《黑龙江省交通运输厅安全生产监督检查计划》，落实“照单检查”要求，适时组织综合督查和专项检查。年终对各地、各单位安全生产重点工作落实情况进行综合检查考核。
四、持续加大重大风险防范化解和隐患排查治理力度
8.加大道路运输和农村危桥改造力度。全力做好以“两客一危”企业、车辆和驾驶员为重点道路运输重大风险防范化解工作，严防重特大事故发生。全力做好以农村公路危桥改造为重点的公路运行重大风险防范化解工作，按计划完成年度危桥改造任务。
9.持续做好行业重点领域重大风险防范化解工作。继续推进《全省交通运输重点领域重大风险防范化解工作方案》落实，各地、各部门、各单位要围绕7个重点领域18个风险点，制定完善管控措施，确保风险在可控状态。
10.持续深化重大隐患排查治理。深入开展三年攻坚和集中整治行动，巩固“四大”活动成果。强化企业主体和行业监管责任落实，确保隐患整改责任、措施、资金、时限、预案五到位。
五、强化安全生产突出问题治理
11.强化公路运行领域重点治理。开展公路源头隐患清零行动，重点治理安全管控不到位、安全措施落实不力问题。继续开展提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，加强国省干线公路标志标线管理和除雪保通工作，确保标志标线合规、管养到位。
12.强化道路运输领域重点治理。督促指导各地贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》、《危险货物道路运输安全管理办法》、《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》和《汽车客运站安全生产规范》，重点治理法律规范和规章制度落实不到位问题。强化“两客一危”企业、车辆和从业人员安全管理，重点治理监管责任不到位，企业主体责任和安全管理制度不落实等问题。继续开展公交车、出租车、网约车专项治理。
13.强化城市轨道交通领域重点治理。督促指导城市轨道交通运营主管部门及运营单位严格执行《城市轨道交通运营风险分级管控和隐患排查治理管理办法》等规定，建立健全城市轨道交通初期运营安全评估机制，落实安全生产主体责任，保障城市轨道交通运营安全。
14.强化水路运输或港航领域重点治理。强化水路运输市准入管理，认真组织开展企业经营资质核查，加强水路运输市经营行为监督检查。加强通航建筑物和航运枢纽大坝运行安全管理，引导企业主动防控水路运输风险。
15.强化港口生产领域重点治理。以港口货物作业为重点，深入开展风险辨识评估和隐患排査治理，加大重大风险防范化解和重大隐患治理整改力度。
16.强化公路水运工程施工领域重点治理。深入开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动，加强施工现场监督检查，督促施工单位严格开展施工全程安全检查和验收，强化重大风险辨识评估重大隐患排查治理，完善保障措施，确保施工安全。
17.强化危险货物领域重点治理。继续推进道路运输领域危险化学品综合整治，强化危险化学品运输各环节安全监管，确保安全生产。
六、严厉打击非法违法运输经营建设行为
18.严厉打击道路运输领域违法经营行为。督促指导各地、各单位联合公安部门深入开展道路运输安全生产综合整治，严厉打击黑出租车、黑网约车、黑旅游包车等非法营运行为。
19.严厉打击公路领域违法经营行为。深入开展治超行动，重点打击“百吨王”车辆，推进治超联合执法常态化。
20.严厉打击港航领域违法经营行为。重点打击未经许可擅自经营或超许可范围经营水路运输业务及超许可范围从事危险货物港口作业等违法行为。
21.严厉打击公路水运施工领域违法经营行为。严肃查处隐瞒不报、谎报或迟报生产安全事故;超过一定规模的危险性较大的工程，未编制专项施工方案;未按经审核的专项施工方案进行施工，导致重大事故隐患等违反红线行为。
七、加强安全应急能力建设
22.加强应急预案体系建设。督促指导各地、各单位健全完善应急预案体系，及时修订完善总体和专项应急预案，提高预案的针对性、实用性和可操作性。
23.加强应急队伍建设。督促指导各地、各单位强化应急培训和演练，提高应对各类突发事件能力。充分发挥省公路应急救援处置中心和区域分中心作用。
24.加强应急保障贮备。指导各地、各单位结合行业特点，加强应急车船、装备、设施、器材和物资储备，加强日常管理，建立数据台账，确保满足需求。
25.加强应急值班值守。建立完善应急值班值守制度，突出重要活动、重点时段值班值守工作。加强教育管理和培训，严格按规定收集和报送信息，提高应急值班值守效能。
八、切实加强安全生产基层基础基本功建设
26.加强公路基础设施安防工程建设。继续实施乡道及以上公路安全生命防护工程、危桥改造和干线公路灾害防治工程，提升防护能力。
27.加强行业安全管理队伍建设。指导各地搞好安全管理人员培训，举办全省交通运输安全监管干部培训班。推进道路运输、工程建设领域企业主要负责人、安全管理人员安全知识和管理能力考核。
28. 继续实施从业人员安全素质提升工程。完善安全生产教育培训机制，加强企业主要负责人、安全管理人员、一线从业人员及特种作业人员安全培训，提高安全意识、管理能力和操作水平。
29. 开展文明交通安全出行活动。加大文明交通文明出行宣传教育力度，督促指导企业加强安全文化建设，组织开展“安全生产月”和“七进”等活动，倡导培育文明服务的行业风气和文明出行的社会风尚。
交通运输安全生产工作要点
为更好地服务新一轮交通建设总目标，进一步推进全系统安全监管，实现安全生产形势持续稳定，根据上级有关安全生产工作的部署和要求，特制定市交通运输局20xx年安全生产工作要点。
一、指导思想
20xx年交通运输系统安全生产工作的指导思想是：认真学习党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕“决战五年、公铁水空、创新融合、立体交通”总目标，按照“四个全面”战略部署，坚持“五大”发展理念，围绕以保障人民群众生命财产安全为根本出发点，以深化改革、依法治安为统领，以打造“平安交通”为抓手，全力开展安全监管各项工作，杜绝重特大事故、杜绝因行业监管不作为而引发的各类责任事故，保持交通运输安全生产形势持续稳定。
二、工作目标
杜绝重特大生产安全事故，杜绝因行业监管工作不到位而导致的一次死亡3人(含3人)以上的安全责任事故;确保完成市局、市政府下达的安全工作目标，安全工作居于市局和市政府安全目标考核前列。
三、工作要点
(一)提高认识，牢固树立红线意识
习近平总书记指出，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的“红线”。要始终把这条“红线”印刻在头脑里，落实到行动中，坚守生命高于一切的理念，将安全生产工作作为重大的发展问题、民生问题来对待，坚持走科学发展、安全发展的道路，坚决守住安全生产这条红线。正确处理速度质量效益的关系，做到抓发展首先抓安全，抓安全首先抓法治，把落实新《安全生产法》以及交通行业法律法规、行业规范标准贯穿到生产、经营、管理的全过程，以底线意识筑牢安全防线。
(二)忠诚履责，全面构建安全责任体系
新《安全生产法》明确了行业安全生产行政执法地位。各行业管理机构、各交通运输企业要树立正确的政绩观，自觉摆正安全与发展的关系，始终把人民生命安全放在首位，切实加强组织领导，全面落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”责任体系，四大处站、港口、质监、局农路办等行业管理机构要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，严格按照新安法、交通相关法律法规规章、行业规范等规定，履行行业直接安全监管职责，抓好本行业领域安全生产监督管理。交通运输企业要把落实企业主体责任作为根本，必须知责明责，全面负责，认真履责，落实好“五个全覆盖”，切实做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位，不断提升企业安全管理水平。
(三)依法治安，坚持严格规范执法
法律的生命力在于实施，法律的权威也在于实施，法律的尊严在于自觉遵守和严于执法。这就要求行业监管人员要严格在法律的框架下开展工作。法定职责必须为，不能不作为，否则就是违法，就是失职;法无授权不可为，不能乱作为，否则也是违法。要着力推进安全监管方式方法创新，健全完善监管机制，加强“先照后证”改革后安全生产工作的事前事中事后监管，实现依法、规范、精准、高效监管执法。各行业管理机构要依照各自适用的法律、法规、规章和行业标准规范等规定，科学制定年度安全生产监督检查计划，并编制相应具体的现场检查方案，依法开展安全监管，始终坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，采用“四不两直”方式，通过打非治违、暗查暗访、警示教育、通报约谈、经验交流“五个不间断”，督促企业切实抓好隐患排查整改，以铁的纪律、铁的面孔、铁的手腕，严厉打击交通安全生产领域的非法违法行为，实行安全执法闭环管理，确保隐患整改到位，遏制事故的发生。要严肃事故调查和责任追究，通过严查非法违法行为，建立事故严查、问责和曝光倒逼机制，促使责任单位和责任人员深刻反思，回到依法生产经营的轨道上来，也让其他生产经营单位受到警示，引以为戒。
(四)突出重点，狠抓隐患排查治理
要建立风险分段管控、隐患排查治理双重预防性工作机制，推动安全生产关口前移。要巩固“六打六治”专项整治行动成果，继续深化道路客运、危化品和易燃易爆物品运输、水上交通安全和公路水路工程施工安全、港口、危化品码头等交通重点领域的打非治违。一是企业要全面推行安全总监制度、安全生产承诺和报告制度，建立隐患排查治理体系。隐患排查整改的主体是企业。企业要经常开展隐患排查治理(至少每月一次)，对所有岗位、重点部位、重要环节进行全面仔细排查，隐患排查治理要梳理、建档、造册，并及时落实措施整改，将检查及整改情况在企业内公示并上报局安委办、行业管理机构。二是加强事故隐患监督管理。各行业管理机构要对企业进行分类管理，细化隐患排查的标准，明确各类企业安全生产的具体要求，督促行业内企业落实隐患整改措施，对重大隐患治理实施有效监管，建立安全隐患台帐和销号制度，分级挂牌督办重大隐患。三是完善安全考核奖惩机制。进一步完善安全生产目标责任制，坚持安全工作目标风险保证金制度，实行安全生产和重大事故风险“一票否决“。各单位要加大安全绩效在单位考核中的权重，增强绩效考核的约束力。鼓励和支持职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报监督，对发现、排查、举报事故隐患有功的人员给予奖励和表彰。
(五)充分准备，强化应急救援
应急处置至关重要，应急处置能力是国家治理能力的重要组成部分，进一步加强救援能力建设，健全完善应急救援协调联动机制，切实提高事故的防范能力和救助的及时性、有效性。
1、要建立完善各类应急预案。各单位要根据本辖区、本单位工作实际，制定切实可行的应急预案。监管部门预案，必要时要进行专家评审、政府批准。要突出企业班组、重点岗位，编制完善各类应急处置要领、现场处置方案和专项处置措施，提高应急预案的科学性、针对性、实用性、操作性和行业监管与企业预案的衔接性，同时要开展多种形式的应急演练。
2、要加强应急队伍建设。各单位要根据相关规定建立专兼职救援队伍，并加强与安监、公安、消防救援队伍的沟通协作，发挥社会救助力量的作用。要建立完善应急救援专家库，开展应急救援培训教育，提高应急管理人员的业务水平，以及从业人员尤其是一线员工的应急意识和自救互救能力。
3、要配齐配足应急救援装备。各单位要根据本单位应急救援助职能，加大投入，配齐配足必要的应急救援装备物资，并有效地发挥作用。
4、要强化应急救援现场处置工作。牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”和“不抛弃、不放弃”的理念，在事故发生后应启动应急预案，在确保救援人员安全的前提下，精心组织，科学施救，及时全力以赴救助遇险人员，保护财产安全。
(六)多着并举，夯实安全基层甚础
基层基础工作是安全生产的基石。一要继续加强企业安全生产标准化建设，督促企业加大投入力度，完善安全设施，增强安全生产能力，提高企业安全本质水平。二要将企业安全生产诚信建设作为社会信用体系建设的重要内容，建立健全企业安全生产信用记录，实行安全生产“黑名单”制度。三要鼓励企业投保安全生产责任保险，推动社会商业保险机构参与安全监管机制的建立。四要健全完善从业人员资格管理制度，把好源头关。要督促企业严格执行岗前培训制度，切实做到新进、转岗人员100%培训，非培训考核合格不得上岗。五要深化专家检查制度，充分发挥好专家在安全检查、隐患整改及验收、事故查处等方面的技术支撑。六要大力实施“科技强安”工程，加强先进适用技术的创新和推广应用。加快推进涵盖隐患排查信息、危化品监管信息系统、重点企业安全生产信息监管系统建设。重点发展“智能交通”，加大行业内各单位监管系统的整合力度，推进联网联控，逐步将出租车、公交车、重型货车及重点工程现场监控纳入交通智能监控平台，推进与公安、安监部门联网共享，充分发挥科技监控管理作用。七要创新管理手段，将先进的安全管理理念与信息化手段相结合，推动安全生产监管工作流程再造，实现安全生产监管由“被动”转为“主动”，由“静态”转为“动态”，由“局部”转为“全程”，由“模糊”转为“精准”，加快建成交通运输行业“可视、可测、可控”的安全监管与应急处置综合平台。八要打造一支精于业务、作风过硬的高素质监管执法队伍，熟知法律规定，精通业务知识，掌握依法治安的基本功，廉洁执法，公正执法，文明执法，推进安全监管和执法队伍正规化、专业化、职业化。